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Ver versión completa : La guerra de McLaren hace campeon a Raikkonen


franfersim
21-oct-2007, 20:42
JAIME RODRÍGUEZ (Enviado especial)

SAO PAULO.- Rid*culo histórico de McLaren en la batalla final de Interlagos. Raikkonen se proclamó campeón del mundo tras quedar primero en una ruleta final en la que Alonso fue tercero y Hamilton séptimo. S*, la escuder*a británica, con todas las ventajas del mundo desde hace varias carreras, probablemente habr*a ganado el t*tulo si se hubiese decantado por uno de sus pilotos. El jefe Dennis se quedó sin Mundial de constructores por el caso de espionaje. Y ahora sin t*tulo de pilotos. El patrón británico se tragó su repetida cantinela: 'Jamás tuve ni tendré un piloto como número uno'.

Salida memorable, historia grande del automovilismo. Ruido de sables en la última ruleta donde se jugaba al todo o a la nada. Hamilton salió como un flan, gelatina pura... nervios que se pagan con t*tulos: caro, car*simo. Fue adelantado limpiamente por Raikkonen, al que dejó inexplicablemente el carril libre. Un par de curvas después, aún más grave, sufrir*a la mordedura letal, inmisericorde de su enemigo *ntimo: Alonso. El as le enseñó lo que son nervios de acero, riesgo al l*mite en uno de los adelantamientos que pasarán a la memoria del circo. ¿Qué pasar*a por la cabeza de Ron Dennis? Y Massa que estaba primero pero la amenaza ser*a ten*a otro nombre: Kimi Raikkonen, que marchaba libre por detrás de su compañero.
El inglés, sin cambios

Y aún quedaba lo peor. Después, en la vuelta octava, en la bajada de una curva, disminuyó la aceleración del McLaren del inglés como por ensalmo: el 'protegido' de McLaren se quedó sin cambios en unos segundos dramáticos. Si Lewis ha soñado alguna vez con el purgatorio, esta situación ser*a lo más parecido. Máximo riesgo. Drama y milagro en el circo. Ah* se obligó a una remontada eterna, casi b*blica. Imposible. Y Alonso, desde su tercera posición, que de acabar as* era campeón del mundo. Porque el Ferrari de Massa iba por delante de su compañero Raikkonen. Pero... el aire de Interlagos se pon*a cada vez de color más rojo. Porque el McLaren de Alonso tampoco daba más de s* en Interlagos. Ser*a un milagro adelantar a un bólido italiano para asegurar un t*tulo loco.

En la vuelta 17, Fernando transitaba a un ritmo muy inferior a los bólidos rojos, a 13 segundos del Ferrari de Massa. El compañero del brasileño, el tercer aspirante en discord*a, estaba en la mejor situación posible. ¿Habr*a ordenes en Ferrari prohibidas por la FIA? ¿Se atrever*a Jean Todt a parar a Massa para que Kimi fuera campeón del Mundo? Al final no fueron necesarias. Juego limpio mientras la ruleta giraba de forma trágica para la escuder*a inglesa.

Y segu*a la retahila. Guiño del destino. Cuando Alonso llevaba 38 vueltas fue adelantado por Kubica (BMW) y pasaba a ser cuarto. Su McLaren no iba a buen ritmo. La ruleta giraba: el finlandés, segundo, con Alonso cuarto era campeón del mundo. S*, incre*ble, pero era iceman quien más cerca estaba de ser campeón del mundo a medida que se acercaban el final. Ten*a a tiro a su compañero Massa. La cuestión estaba cada vez más clara. Quizá si Ron Dennis se hubiera decidido por uno de sus pilotos ya tendr*a campeón del mundo. Hamilton al borde del KO. El emperador Dennis tragar*a quinina. Su legendaria retahila 'Nunca tuve ni nunca tendré un piloto como número uno' le har*a perder un t*tulo que McLaren ten*a en el bolsillo.
A falta de 18: Raikkonen, primero y campeón del mundo

Tras el repostaje de Massa a falta de 18 giros, Raikkonen salió primero a pista. V*a libre para 'iceman', gloria para el bólido rojo. Ferrari volv*a a la cima tras la era Schumacher. Y nadie podrá decir que Ferrari hizo juego sucio porque varios giros antes Massa cometió uno de sus errores de marca -se pasó en una curva sin ser presionado por nadie- que acercaron a su compañero. El finlandés, con su triunfo número seis, hac*a que McLaren hiciese el mayor rid*culo de su historia. Dirán que también cuando el choque Prost y Senna. Pero con estos dos campeon*simos, nadie podr*a tener claro quién merec*a a ser el jefe. Entre el bicampeón Alonso y un novato, excelente temporada la suya, s*. Los galones, pese lo que pese a Dennis, deber*an habérselos dado al asturiano.

elmundo.es

Shemidn
21-oct-2007, 22:14
Que manera de complicarse la vida teniendo todo a favor para ganar el campeonato del mundo de pilotos y constructores. Con todos los problemas que le han creado a Alonso y al final tiene los mismos puntos que Hamilton con todo a favor. Esta claro que uno es bicampeón del mundo y el otro un grandisimo piloto pero aún es un novato y hoy lo demostró desde el inicio de la prueba.

Nacho
22-oct-2007, 10:11
me da pena por Alonso y los curritos de la escuderia McLaren, me alegro de que ganase Raikkonen y sobre todo de que perdiese Hamilton, el papa del nene y el tito ron.

saludos
Nacho

franfersim
22-oct-2007, 11:36
Pues ahora McLaren va a recurrir la decision de la FIA, por el tema de la temperatura del combustible de los coches que le precedian. Que pasa, que van a querer ganar en los despachos lo que no han conseguido en los circuitos?

bast
22-oct-2007, 13:41
Es la solución salomónica perfecta: que los dos niñatos se queden sin t*tulo por bobochorras. Ojalá pasara más veces en la vida.

franfersim
22-oct-2007, 19:51
MARCO CANSECO. Sao Paulo Y ahora se abre en su totalidad el debate sobre el futuro de Alonso. Varios equipos, fundamentalmente Renault y Toyota, esperan noticias sobre el asturiano para completar sus formaciones de 2008. Según Dennis, en los próximos 15 d*as se reunirán con "los pilotos para hablar de los contratos y del futuro".

Ya no aseguran como en otras ocasiones que su intención es que Fernando se quede y cumpla su contrato. Si el español quisiera dejar el equipo, valorar*an la forma de llegar a un acuerdo. Por parte del piloto, opinan que Ron Dennis va a intentar volverlos locos antes de tomar una decisión.

El ambiente dentro del equipo es insostenible. Haug dec*a hace unas semanas que es Alonso el que se ha automarginado y que apenas habla con nadie, pero parece una excusa. Hace meses que en McLaren hacen el vac*o al piloto. Sin ir más lejos, este jueves, en Sao Paulo, la escuder*a organizó una cena para todo el equipo.

Todos estuvieron all*: Dennis, Haug, Whitmarsh, sus mujeres, los principales técnicos y, como no, Lewis Hamilton and family. Todos menos Alonso, al que nadie invitó ni mencionó la convocatoria. Es as* desde mucho tiempo atrás, según ha podido saber MARCA. Fernando no quiere seguir, otra cosa es las opciones que le dejen.

Renault es la que se vislumbra como opción obligada si se va de McLaren, pero la v*a japonesa sigue abierta con una oferta de 165 millones de euros en total. La oferta es mareante y as* debe ser, pues los monoplazas de Toyota luchan por no quedarse el sábado en la Q3 y por arrancar algún punto en las carreras. La perspectiva deportiva es desoladora.

Briatore mima a Alonso
Renault, por el contrario, le ofrece un horizonte mucho más agradable. Ya no es el coche más completo de la parrilla, como en 2005 y 2006, pero tiene posibilidades de volver a serlo si Fernando lo evoluciona desde el principio. Esa es otra de las cuestiones que se teme, que Dennis retarse la decisión todo lo posible, de forma en la que perjudique el trabajo de preparación de la temporada de uno de sus grandes enemigos.

Ayer por la mañana, Briatore se cruzó con el mánager del piloto y le mostraba su indignación porque Hamilton no fuese sancionado y ni siquiera investigado tras destrozar el tiempo de Raikkonen en la calificación. "Y a Alonso en Monza le quitaron 10 puestos. Todo esto es repulsivo", se quejaba. La actitud ha cambiado. Al principio de temporada no mostraba ningún cariño por Alonso, más bien indiferencia sin rencor alguno, pero hoy vuelve a comportarse como su jefe de equipo. Es probable que en breve se confirme que vuelve a serlo de facto. De momento, Alonso dio la mano y se despidió de todos en McLaren.

marca.com

DocNok
22-oct-2007, 19:52
Pues ahora McLaren va a recurrir la decision de la FIA, por el tema de la temperatura del combustible de los coches que le precedian. Que pasa, que van a querer ganar en los despachos lo que no han conseguido en los circuitos?

Je, ni que fuera la primera vez que vemos una jugada as*... gracias a "Fios" parece que la cosa no va a llegar muy lejos.

Saludetes! ;)

franfersim
22-oct-2007, 19:55
MARCO CANSECO. Sao Paulo Y ahora se abre en su totalidad el debate sobre el futuro de Alonso. Varios equipos, fundamentalmente Renault y Toyota, esperan noticias sobre el asturiano para completar sus formaciones de 2008. Según Dennis, en los próximos 15 d*as se reunirán con "los pilotos para hablar de los contratos y del futuro".

Ya no aseguran como en otras ocasiones que su intención es que Fernando se quede y cumpla su contrato. Si el español quisiera dejar el equipo, valorar*an la forma de llegar a un acuerdo. Por parte del piloto, opinan que Ron Dennis va a intentar volverlos locos antes de tomar una decisión.

El ambiente dentro del equipo es insostenible. Haug dec*a hace unas semanas que es Alonso el que se ha automarginado y que apenas habla con nadie, pero parece una excusa. Hace meses que en McLaren hacen el vac*o al piloto. Sin ir más lejos, este jueves, en Sao Paulo, la escuder*a organizó una cena para todo el equipo.

Todos estuvieron all*: Dennis, Haug, Whitmarsh, sus mujeres, los principales técnicos y, como no, Lewis Hamilton and family. Todos menos Alonso, al que nadie invitó ni mencionó la convocatoria. Es as* desde mucho tiempo atrás, según ha podido saber MARCA. Fernando no quiere seguir, otra cosa es las opciones que le dejen.

Renault es la que se vislumbra como opción obligada si se va de McLaren, pero la v*a japonesa sigue abierta con una oferta de 165 millones de euros en total. La oferta es mareante y as* debe ser, pues los monoplazas de Toyota luchan por no quedarse el sábado en la Q3 y por arrancar algún punto en las carreras. La perspectiva deportiva es desoladora.

Briatore mima a Alonso
Renault, por el contrario, le ofrece un horizonte mucho más agradable. Ya no es el coche más completo de la parrilla, como en 2005 y 2006, pero tiene posibilidades de volver a serlo si Fernando lo evoluciona desde el principio. Esa es otra de las cuestiones que se teme, que Dennis retarse la decisión todo lo posible, de forma en la que perjudique el trabajo de preparación de la temporada de uno de sus grandes enemigos.

Ayer por la mañana, Briatore se cruzó con el mánager del piloto y le mostraba su indignación porque Hamilton no fuese sancionado y ni siquiera investigado tras destrozar el tiempo de Raikkonen en la calificación. "Y a Alonso en Monza le quitaron 10 puestos. Todo esto es repulsivo", se quejaba. La actitud ha cambiado. Al principio de temporada no mostraba ningún cariño por Alonso, más bien indiferencia sin rencor alguno, pero hoy vuelve a comportarse como su jefe de equipo. Es probable que en breve se confirme que vuelve a serlo de facto. De momento, Alonso dio la mano y se despidió de todos en McLaren.

marca.com

Shemidn
23-oct-2007, 13:03
¿Al final que ha pasado con la reclamación de McLaren?.

Dump
24-oct-2007, 01:32
Hola:

Y no llore de emocion porque gano Raikonen porque uno es asi de duro :lol: pero coño, que ya esta bien, que estaba ya hasta los huevos de tanto Alonso para arriba, Alonso para abajo, Hamilton para alla, Hamilton para alla.

Siento -relativemente hablando- que Alonso haya perdido, pero "a la chita callando" Raikonen iba sumando puntillos y ni cristo le tenia en cuenta.

Hamilton perdio la carrera en la salida de pista al principio. Lastima que no se le acabase de joder el motor como parecio en algun momento. Pero me alegro un cojon que haya ganado Raikonen, mas que nada por llevar la contraria..... y que cojones, casi acabo de venir de Finlandia y me caen simpaticos.

Y de frios nada. Os lo aseguro.

Saludos con ruedas:

Dump

franfersim
16-nov-2007, 23:05
PARÍS | LONDRES.- Tras dos d*as de deliberaciones, la FIA ha decidido dejar todo como estaba. El Tribunal de Apelación desestima la reclamación de McLaren, que ped*a una sanción para BMW Sauber y Williams por una presunta irregularidad en la temperatura del combustible durante el GP de Brasil. Kimi Raikkonen es oficialmente vencedor del Mundial 2007.

El Tribunal de Apelación, "tras escuchar las explicaciones de ambas partes y después de examinar varios documentos y otras pruebas", decidió que "el recurso del equipo Vodafone McLaren Mercedes es inadmisible".

Dicho tribunal, presidido por el checo Jan Stovicek, estaba también compuesto por el estadounidense John Cassidy, el griego Vassilis Koussis y el portugués José Macedo e Cunha, todos ellos independientes de la FIA.

El fallo del organismo presidido por Max Mosley pone fin a una tensa espera de dos d*as. Primero se anunció que el veredicto se dar*a a conocer el jueves en Londres, donde la FIA hab*a llevado la reunión por las huelgas del transporte que afectaban a Par*s. Ya en la capital francesa el plazo se alargó hasta este mediod*a, aunque la decisión final se conoció minutos antes de las 21.00 horas.

Finalmente, la FIA ratificó la primera decisión de los comisarios de no penalizar a Nico Rosberg (Williams), Robert Kubica y Nick Heidfeld (BMW-Sauber), que terminaron justo por delante de Lewis Hamilton en Interlagos.

De esta manera, conservan sus puntos y el 'rookie' de McLaren, séptimo en la carrera, se queda con el subcampeonato. Hamilton hubiera conquistado el t*tulo si dos de estos tres pilotos hubieran sido descalificados.

elmundo.es

Dump
18-nov-2007, 17:27
Hola:

Grattis Kimmi. Du är den bättre!

Felicidades Kimmi. Eres el mejor!

Y el tontito del culo de Hamilton que se vaya poniendo en remojo, que tras esta pataleta la gente le ha pillado tirria.... Siempre estara en entredicho.

Saludos formuleros:

Dump

Nacho
18-nov-2007, 18:20
a ver que hace el nene el año que viene cuando no tenga a quien copiar

saludos
Nacho

Dump
19-nov-2007, 17:30
Hola:

Primero que se suene los mocos que lleva colgando, luego que le cambien el pañal y despues que aprenda a ser humilde y no tan "chuloputas".

Creo que la proxima temporada la gente se lo va a mirar con lupa. Han sido demasiadas "ecclestonadas" y demasiadas "hamiltonadas" para una temporada. Ha creado mala imagen y mal estar.

Saludos mirones:

Dump

DocNok
19-nov-2007, 19:45
Errr... a lo mejor es mal momento pero, ¿alguien quiere gorras de McLaren?

:D :D :D :D

No, no es que sea Hamiltoniano ni nada de eso (Alonsoniano a muerte), es que curro en Mercedes y tenemos stock que veo que se nos va a pudrir.

Saludetes! ;)

Dump
21-nov-2007, 01:16
Hola:

Spam?.....

Curras en Mercedes?... Juer, podrias currar en Saab, asi me sacabas un 9.3 Sport Sedan bien de precio.... o un Volvo S40, que tampoco le haria ascos :lol:

Bueh.... pasale una al paellero mayor del foro... creo que le gustara tener una :)

Saludos con gorra:

Dump

barrylm
03-dic-2007, 23:33
Yo tengo la primera gorra del equipo McLaren, firmada por Fernando... Creo que no sera la mas valorada de la historia!! :D

A mamarla Conguito! Como me alegre!!